Inona no misy ny valindrihana ao amin'ny efitrano - ny fanontaniana dia lava loatra. Raha ny marina dia izy no voalohany "hihaona" amin'ny maraina, rehefa manokatra ny masony ny tompom-baravaran'ilay trano rehefa avy mifoha maraina. Ary izy no "fahitana" farany mba hatory. Noho izany, ny safidy eto dia ahitana ny fiheverana sy ny fiheverana maro. Na dia izany aza, vahaolana manerantany ho an'ny famolavolana ny efitranon'ilay efitrano, mazava ho azy, dia mihodina ireo tafo avo be, izay misy karazana lamaody sy fombafomba manokana.
Tsy ambany izy io, fa tsy tombo-kase tanimanga avo lenta!
Raha jerena ny firafitr'io fitaovana tsy manam-paharoa io, dia tsy ilaina ny manamarika fa aseho amin'ny sarimihetsika PVC mitovy loko loko. Amin'ny fomba nentim-paharazana, ho an'ny efitrano rehetra, na aiza na aiza toerana itoany, dia misy valin-daka manify ny famolahana fotsy. Tsy dia mijery lavitra kokoa noho ny, ohatra, hosodoko, fa manana ihany koa ny endriny tsy manam-paharoa, anisan'izany ny fanitarana ny sehatra sy ny famenoana ny tontolo manontolo miaraka amin'ny hafanana manokana.
| | | |
Amin'ny ankapobeny, ny valindrihana toy izany dia mifanindry amin'ny efitrano ao Art Nouveau ary koa mameno tsara ny atin'ny endriny rehetra, amin'ny resaka fanavaozana, trano. Noho izany, amin'ny ankapobeny, ny isan'ny tombontsoa azo amin'ity fonosana fantson-dafy ity dia tokony hahitana:
- làlam-pahazavana avo lenta;
- ny tsy fisian'ny atody amin'ny alokaloka, izay ahafahana mampifandray amin'ny modelin'ny tapakila sy ny fanaka rehetra;
- fampitomboana ny sary eo amin'ny faritra misy ny efitrano.
Na izany aza, ny loko fotsy, na dia eo amin'izao tontolo izao aza, dia mbola tsy manintona ny tsirairay. Raha ny marina dia maro ny olona te-hanangana sehatra tena izy sy tsy manam-paharoa. Natao ho an'ny mpanamboatra ny famolavolan-doko izay namolavola ireo ravinkazo vita amin'ny glossy. Amin'izao andro iainana izao dia misy karazan-damosina isan-karazany izy ireo, avy amin'ny poti-paty matevina, mifarana amin'ny sokatra sy mamiratra. Mazava ho azy, ny fampiasana azy ireo eo amin'ny valindrihana dia saika ny karatra fandraisam-bahiny tena manan-danja indrindra amin'ny efitrano izay manintona ny mason-tsivana ary miala amin'ny manodidina. Ny tena zava-dehibe - ny manapa-kevitra: inona marina no tokony ho ny fanamafisana rehefa miditra ny efitrano.
| | | |
Ny valindrihitra mamirapiratra no manala ny efitrano rehetra ao amin'ny trano
Raha miresaka momba ny habaka sy ny trano isika dia tsy afaka milaza fa ny valindrihitra mamelatra eo amin'ny efitra fandroana dia sangisangy ho an'ny tompovavy. Raha ny zava-misy, dia mora ny manasa ny vidin'ny laboratoara ho ambany.
| | | |
Azo atao ihany koa ny miresaka momba ny valin-doko mirongatra ety ivelany ao an-dakozia, izay mbola mitombo ihany ny olana amin'ny fandotoana. Fatina, nitsangatsangana nandritra ny fandihizana, na nanjavona fotsiny ny vovoka toy ny tamin'ny mazia.
| | | |
Na dia izany aza dia ilaina ny mandray an-tsoratra maromaro, voalohany, amin'ny fisafidianana ny mandrakotra ny vala amin'ny lakozia sy ny trano fandroana, mila mahazo antoka ianao fa manana efam-po ampy ny efitrano ary misy fisokafana. Faharoa, amin'ny fomba fanasana dia ampiasaina ihany ny lamba malefaka, vahaolana amin'ny savony ary tsy ampiharina amin'ny vovobony maitso, raha tsy izany dia hosoloina ratra ny gloss.
Manohy manombantombana ny karazan-tsakafo misy amin'izao fotoana izao, tsara ny manamarika fa ny tampon'ny glossy lava amin'ny lamandy dia tena manan-danja ary manintona ny saina. Tsy sarotra ny maminavina fa ity modely ity dia ho lafo indrindra, fa ny vokatra dia mendrika izany. Ny sary fotsiny dia tsy natolotr'ireo mpanamboatra maoderina, mamerina ny loko manontolo amin'ny loko. Anjely ho an'ireo efitrano fianankaviana, lanitra feno kintana ho an'ny efitrano fandriana, rano fisotro madio izay toa akaikin'ny efitrano fandraisam-bahiny ary na dia avana miavaka ho an'ny lalantsara aza.
Tsy isalasalana fa ny trano anatiny dia toy ny mijery ivelany, lafo ary mahafeno ny fandrosoana ara-teknolojika farany ao amin'ity faritra ity.
| | | |
