Vao mainka malaza ny fomba fanoratr'i Grunge ao amin'ny volo. Ny tarehy mareva-doko tsy miavaka dia hijery tsara amin'ny hatsaran'ny tanora mandritra ny fahavaratra. Izany fomba izany dia mitaky fitsipika sy toro-marika maromaro, ary avy eo dia hijery tsara izany, na dia eo aza ny hafanam-po. Noho izany, ny endri-tsoratra dia azo ampiasaina hanasongadinana ny endriky ny endriny sasany ary hanafenana ny tsy fahampiana. Noho izany, mendrika ny miezaka ny manamboatra lamaody samihafa vitsivitsy ary misafidy ny iray izay mifanandrify indrindra aminao.
Vovoka grunge sy volo ho an'ny halavan'ny volo
Fahamendrehana sy tsy fahampian-tsakafo no mampiray ny volon'ireo volo. Ho an'ny volo lava na ringlets hatramin'ny soroka, dia tsara ny misafidy ny poti-pony, ny fihenam-bidy, ny tavela, ny "pike" rambo. Ankoatra izany, tsy misy fahamoram-po sy fahamendrehana Ilaina ny manimba ny haingon-tsakafo iray, azo atao mihitsy aza ny manongotra ny tranobongo sasany amin'ny rambony.
Volo volom-borona amin'ny endrika grombe - loko marevaka, mikodiadia, manodina ny lohany. Tsara ny manamarika fa na dia ny kofehy vetivety aza dia voafehy sy voamaina amin'ny varahina. Mazava ho azy, tsy tokony halaina isan'andro io volo io, tokony hamela ny volonao hitsahatra sy hiverina. Ampiasao ny vokatra avo lenta, ny famarotana ny varimbazaha ary ny mousses, mifanaraka amin'ny karazana volonao.
Mariho fa ny volom-borona ho an'ny volo madinika dia tokony ho salama, malefaka, matanjaka. Ilaina ny mandao ny felam-boninkazo mamirapiratra sy manify , izay maniry loko volon-doko iray. Haingam-pady sy volo fotsifotsy dia mahafinaritra amin'ny karazan-akanjo marobe: na amin'ny dian-drivotra, na amin'ny fiarahana amin'ny namana. Ny tompon'antoka amin'ny haingon-koditra dia afaka mandray karazana fomba samihafa vitsivitsy, mba hampidirana azy ireo ny fiandohana sy ny zest. Saingy amin'ny fotoana iray ihany, ilaina ny mijery sy manitsy io karazana volom-borona io. Raha tsy izany, avy amin'ny tovovavy marevaka iray dia mora mora mivadika ho vongana.
| | | |
| | | |
| | | |
