- Adiresy: Valam-pirenena Gauja, Krimuldas iela 2, Sigulda, Siguldas pilsēta, LV-2150, Letonia;
- Built: tamin'ny taonjato XIII;
- Misokatra: mihodina amin'ny famantaranandro.
Eo an-tampon'ny tobin'i Gauja , akaikin'ny tanànan'i Sigulda , no misy ny sisa tavela amin'ny Krimulda Castle. Izy ireo dia miorina ao an-tanànan'i Krimulda, maneho ny fomba fijery mahafinaritra momba ny lohasaha sy ny tambin-kavanana marina - ny ony Vikmeste. Ny trano fiarovana dia iray amin'ireo toerana malaza indrindra any Letonia .
Krimulda Castle - tantara
Io tsangambato momba ny haavon-tsavony io dia manana tantara manankarena. Ny Castle Krimulda dia natsangana tamin'ny taonjato faha XIII, fa ny porofo voalohany momba ny fanadihadiana dia voarakitra nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taonjato XIV. Io trano fialokalofana Livonian io dia noforonin'ny filaharan'ny masoivoho Riga noho ny antony ara-diplaomatika ary noho izany dia tsy nanana ny fanamafisana araka ny tokony ho izy ny tranoben'izy ireo. Tany am-piandohan'ny tantarany dia navela handresy ny lapa: avy amin'ny diosezin'ny mpitaingina ny baolina, avy eo. Taty aoriana izy dia nipetraka teo amin'ny lohan'ny polisy, ary tamin'ny faran'ny taonjato faha-16 dia nanjary fananan'ny Holdshner ny lapa.
Tany am-piandohan'ny taonjato faha XVII dia nalain'ny miaramila sivily ny lapa ary rava tanteraka araka ny baikon'i Count Johann von Nassau. Ny trano hazo rehetra dia natokana ho an'ny afo. Iray amin'ireo tilikambo, naorina vato vato, tafavoaka velona. Tsy nisy varavarankely tao anatiny, fa nisy fatana sy tranokely iray, mba hahafahanao miaina ao anaty trano iray. Misy koa trano fandroana trano fisakafoanana sy trano hafa.
Ny Castle, Krimulda sy Sigulda, araka ny fanapahan-kevitry ny mpanjakan'i Soeda Gustav II Adolf, dia nandeha tany amin'ny mpanolotsainy mahatoky tao amin'ilay trano. Nandritra ny taonjato maro, ny taranak'i Gabriel Oxenstern dia nametraka ireo tany ho an'ny Kapiteny Karlis von Helmersen. Tany am-piandohan'ny taonjato XIX dia lasa fianakaviana Livens ny tompon'io faritra io. Taona vitsivitsy taty aoriana, nanomboka nanao fikarohana momba ny fikarohana ambanin'ny tany tany amin'ny faritry ny lapa Krimulda i Count Leaven, izay naharitra efa ho 30 taona. Nandritra ny asa, dia nohadihadiana mafy ireo fototry ny trano sisa velona.
Tamin'ny taona 60 tamin'ny taonjato faha XIX, dia nisy rindrina ivelany teo amin'ny fototra ny trano. Eo andaniny, izay tsy voaro amin'ny renirano, dia nihady lavaka lalina lalina. Lasa toeram-piarovana ny lapa, nofenoin'ireo vato lehibe. Ambany ambany dia nisy fonja lehibe, nizara ho faritra telo. Ny efitrano voalohany dia nomena ny efitra fisakafoana sy ny efitra fisakafoana. Nisara-bidy ny efitra faharoa, ary tao amin'ny efitrano fahatelo dia nisy efitrano mpanampy kely.
Krimulda Castle ankehitriny
Ny Castle Krimulda dia misy fiarovana matanjaka roa mifamatotra, vavahadin'ny tilikambo iray eo amin'ny fidirana sy ny tilikambo fijery any avaratry ny trano fonenana. Ny iray amin'ireo trano fanorenana Krimulda dia ny fiangonana.
Hatramin'izao, tsy dia misy tavela intsony ny lapa. Ny rafi-piaraha-monin'ny antokom-panahin'ny Castle Krimulda dia ny tranoben'ny taonjato XIX. Saingy ireo trano rava izay voatahiry, dia maneho mazava tsara ny fomba nanamafisana orinasa matanjaka sy majestic teo ambonin'ny renirano Gauja.
Ahoana ny fandehanana any amin'ny Castle Krimulda?
Ny fomba tsara indrindra hahatongavana any amin'ny lapa Krimulda dia amin'ny alàlan'ny fiara fitateram-bahoaka , ny fiantsonana miainga avy any Sigulda mankany Krimulda dia mandeha antsasak'adiny.