Fikojakojana ny trano fisakafoanana: inona avy ny tratra ary mila mifandray?

Ny varavarana fidirana dia ny toeram-ponenan'ny trano, izay tsy maintsy mijanona ho tsy azo antoka ho an'ny fidirana tsy nahazoana alalana. Ny varavaran'ny vy sy tsara ary ny fiarovana azo antoka dia miantoka ny fiarovana amin'ny fotoana iray. Ankoatr'izany, io trano io no miaro ny fiarovan-tena.

Araka ny asehon'ny fampiharana, amin'ny toe-javatra sasany dia ilaina ny manova ny trano fisakafoanana, eny fa na dia ireo izay nanompo tamim-pahatokiana sy tamim-pahamarinana nandritra ny taona maro aza.

Iza no mandray anjara amin'ny fanoloana ny trano fisakafoanana eo amin'ny sehatra matihanina?

Manoro hevitra izahay mba hahafantaranao aloha hoe iza no manokatra haingana sy manamboatra trano vaovao ao an-tanànanao. Izany dia hamela anao ho vonona amin'ny toe-java-miseho matanjaka ary hampihenana ny tsy fahampiana.

Tsara ny manamarika fa ny serivisy voafantina miasa manodidina ny famantaranandro, dia tonga haingana amin'ny toerana fiantsoana miaraka amin'ireo fitaovana ilaina rehetra sy ireo andiam-barotra maromaro ho an'ny fanoloana haingana. Ao Moskoa, ny orinasa toy izany dia ny "Castle vaovao" miaraka amin'ilay tranonkala Newzamok.ru, izay ahafahanao mahazo ny vaovao rehetra ilaina.

Aza manova ny trano fisakafoanana na miaraka amin'ny fanampian'ny tompo izay tsy manome antoka ny fametrahana sy ny fitaovana. Adiresy amin'ny manam-pahaizana malaza.

Rahoviana aho no hanolo ny sambo?

Ny ohatra tsotra indrindra dia ny famotehana krizy na ny ampahany aminy. Amin'ny ankapobeny, ireo manampahefana misahana ny vonjy taitra dia manamboatra ny sakana, na manova ny "larva", na manova ny rafitra lock. Miankina amin'ny halalin'ny fisarahana sy ny karazana fanakatonana izany rehetra izany. Mampalahelo fa tsy azo antoka ny fiantohana amin'ny tsy fahombiazana, fa azonao atao ny mampihena ny mety hitrangan'ny fisehoan-dry zareo amin'ny fikarakarana tsara ny rafitra - manangom-pitoto sy manadio azy ireo amin'ny vovoka.

Matetika ny fanoloana ny tranobem-pasika dia dingana ilaina aorian'ireo very ny fanalahidy azy ireo. Nahoana no tsy asaina manamboatra lakile duplicate, ary manova avy hatrany ny fanidiana na "larva"? Ny zava-misy dia ny tsy tokony hanaisotra ny zava-misy amin'ny fangalarana ny fanalahidy amin'ny mpikomy izay nanaraka ny tranonao nandritra ny fotoana lava. Tsara kokoa ny miaro sy manova ny famahanana ho modely azo itokisana kokoa. Tsy lafo sy haingana.

Ny fanoloana matetika matetika dia mikisaka mankany amin'ny trano vaovao. Tokony hovaina ny fanakanana ny varavarana avy amin'ny mpandraharaha noho ny kalitao ambany sy ny tsiambaratelo ambany. Ny trano fisakafoanana eo amin'ny tsena faharoa dia tokony havaozina noho ny antony hafa - tampoka ny olona iray avy amin'ireo mpitrandraka taloha no nanana ny fanalahidiny manokana.

Farany, afaka manova ny tranokala ho amin'ny andro maoderina kokoa ianao, manohitra ny fampidirana am-ponja, azonao atao ny mangingina kokoa raha manana fiarovana ambony ianao amin'ny laharam-pahamehana, ary te hanatsara izany ianao. Mifandraisa amin'ireo manam-pahaizana manokana momba ny profil: hiteny aminao hoe inona no hidirana amin'ny teti-bola.