- Ny saran-dalan'ny fiantsenan'ny fiaran-dalamby dia manodidina ny $ 20;
- Trains: Alatsinainy, Alarobia, Alahady.
Teo ambanin'ny anarana mampahonena sy mampahonan'ny Devoly ao Ekoatera , ny tendrombohitra sy ny lamasinina mpizahatany miafina ao ambadiky ny tendrombohitra dia noho ny hafalian'ireo mpizaha-tany izay nanapa-kevitra ny hahita ny iray amin'ireo trano fijery Ekoatoriana malaza indrindra. Ny fitsangantsanganana amin'ny fanintelony dia mamela ny "fanararaotana" ho an'ny mpankafy rehetra ihany, fa manome fahafahana ny hankafy ny toerana mahafinaritra ao amin'ny faritra ihany koa.
Avy amin'ny tantaran'ny famoronana ny lalamby ny Nosea an'ny Devoly
Railway Ny Devoly's Nose, any Ekoatera, dia heverina ho iray amin'ireo loza mampidi-doza indrindra amin'ny tontolo maoderina. Ny tantaran'ny famoronana dia natsangana tamin'ny taona 1899, rehefa nomen'ny Jeneraly Eloy Alfaro ny baiko hanorenana azy io. Ity lalana sarotra ity dia ny hampifandray hevitra roa: ny renivohitr'i Ekoatera sy ny tanàna morontsin'i Guayaquil . Ireo mpanao fanangonana avy any Amerika nandritra ny fanorenana dia niatrika olana maro isan-karazany, anisan'izany ny hetsika ara-pahasalamana eto amin'ity faritra ity, sy ireo fitsangatsanganana goavana, ary ireo biby mpiremby, ary ireo aretina isan-karazany manjaka amin'ny mponina ao Ekoatora. Miezaka ny hiakatra 800 metatra, ny mpikaroka dia manapaka bibilava mahavariana ao anatin'ireo vatolampy, ary mamadika 180 degre. Ny fahasamihafana ihany koa dia ny fanitsiana ny fiaran-dalamby nanaraka ny lalana efa nomanina, satria ny vava-baventy rehetra dia nahasarika olona, ary ny fandikana tsy tapaka ny zana-tsipika dia notakiana. Tamin'ny fahombiazan'ny fahombiazana, nitohy ny asan'ny làlamby hatramin'ny taona 1997, mandra-pahatongan'ny fihotsahan'ny tany nanimba ny lalana. Amin'izao fotoana izao dia ny lalana 12 kilaometatra farany izay mampifandray an'i Alausi miaraka amin'i Sibambe dia mbola misokatra.
Inona no ilaina ho an'ny mpizaha tany amin'ny dia mankany amin'ny Nosy Devoly?
Noho izany, telo andro isan-kerinandro: ny alatsinainy, ny alarobia sy ny alahady, ireo mpizaha tany izay nandoa 20 dolara amin'ny saran-dalana, handray ny lamasinina ary mandeha amin'ny làlan'ny Nosy Devoly. Tsara homarihina anefa fa tsy fiaran-dalamby feno izany, fa fiara fitateram-bahoaka no novaina ho an'ny lamasinina. Raha miresaka momba ny zava-bitan'io dia tsy mahazatra io isika, dia ilaina ny manonona tombontsoa mazava ho azy:
- fomba fijery tsara indrindra;
- fanamiana lalamby mahagaga avy amin'ny fomba fijerin'ny injeniera;
- ny fotoana ahafahana mitaingina eny an-tampon'ny fiarandalamby, fa tsy ao anaty kamiao nentim-paharazana.
Mba hatahorana ny teboka farany dia tsy ilaina izany, satria ny tafo koa dia manana barazy sy fefy, mampiroborobo ny fiarovana ny mpandeha izay alohan'ny handehanana fiaran-dalamby dia mampitandrina fa voarara tanteraka ny fiakarana mandritra ny hetsika.
Ny fitsangantsanganana ny Tendrombohitra Devil Mountain amin'ny ampahany amin'ny fitsangatsanganana fizahan-tany dia mahaliana ihany koa noho ireo mpitarika nanamarika ny lalana nivezivezin'ny kilometatra tsirairay. Miaraka aminao any amin'ny lamasinina ianao dia afaka mitondra zava-pisotro misy alikaola sy tsy misy toaka. Ankoatra izany, azo atao ny mividy dite, kafe, sotro ary sôkôla ao anaty fiaran-dalamby, satria izany dia ampy handefa ireo mpitarika. Ny fiaran-dalamby dia mijanona ao Alausi, izay ahafahan'ny mpizaha-mihinan-kanina mahazo sakafo Ekoatoriana.
Aza matahotra ny toe-javatra izay manozongozona ny fiaran-dalamby, ary ny mpiasa dia tokony hanipy ny rambony amin'ny làlana mba hahatonga ny fiaran-dalamby ho mora kokoa hitondra fiara - toe-javatra mahazatra sy mahazatra izany.
Ny teboka faran'izay mahavariana dia ny station Sibamba, izay mbola tsy vita, ary raha ny marina dia karazana tsangambato iray, izay efa saika maty, ary indray mandeha dia lalamby feno.
| | | |
| | | |
