Ny fotoana izay tsy maintsy nataon'ny tompon'ilay vohikala ny zava-drehetra nataon'izy ireo hatry ny ela. Ankehitriny dia manana fahafahana isika handrandrahana ny asa lehibe sy sarotra indrindra amin'ny milina sy fitaovana isan-karazany. Ny motoblika matanjaka mahery dia afaka mamaha ny olana amin'ny fanodinana tranokala manakaiky hektara.
Fitaovana herinaratra an'arivony miasa any am-piasana
Voalohany, ny modely misy rehetra dia zaraina ho sokajy maromaro, arakaraka ny haben'ny tranonkala sy ny habetsaky ny asa:
- Ho an'ny faritra kely dia ampy ampy ny motoblok amin'ny sokajy ankapobeny;
- raha manakaiky hektara roapolo ny habetsaky ny teti-bola, dia efa ilaina ny modely semi-profesialy;
- Ho an'ny toerana iray mihoatra ny hektara dia ilaina ny mifidy fitaovana matihanina.
Ohatra, motobloc iray diesel iray manana fahaiza-manao 9 hp. Azo ampiasaina amin'ny asa amin'ny 20 ka hatramin'ny hektara maromaro. Ary ho an'ny dacha kely ianao dia ho ampy ary manana fahaiza-manao 3.5 hp. Mazava ho azy fa tsy misy olona manelingelina anao hividy fiara fitateram-bary 9-hp, saingy tsy ho voamarina izany fandaniana izany, satria tsy ho hitanao ny fahasamihafan'ny asa any amin'ny faritra kely. Saingy aza mividy fitaovana miaraka amin'ny endriny farany amin'ny endriny, dia tsara kokoa ny maka marika kely amin'ny fampiasana maharitra sy azo antoka.
Modely ho an'ny solika dia manana tombony amin'ny modelisma. Ohatra, ny motuel diesel dia sarotra kokoa amin'ny resaka fanjifana solika, mandefitra kokoa ny entana mandritra ny fambolena. Saingy ny fiheveran'ny tompony dia mitaky mihoatra noho ny modely fiadiana solika. Ny kitapon-drivotra rehetra dia manana rivotra mafana sy rano. Izany rehetra izany dia misy fiantraikany amin'ny vidiny, na izany aza, ny kalitaon'ny asa sy ny faharetany dia koa.
Fiara mpamokatra trakta sinoa Sinoa
Raha ny mahasoa ny fividianana dia maniry foana ny hamonjy kely ianao ary tsy hanelingelina ny kalitao sy ny androm-piainan'ny fitaovana. Izany no antony mahatonga ny hevitra maro momba ny teknolojia avy amin'ireo mpamokatra Shinoa. Amin'ny ankapobeny dia ekena fa ireo no analogie mora, ary tsy afaka ny hifaninana amin'ny kalitaon'ny Eoropeana.
Na inona na inona lazaina, ary amin'ny fomba maro dia miankina amin'ny motera ny asa. Ary eto dia mila mahatsiaro ianao fa izy io dia ao amin'ny vokatra kininina kininina kininina an'ny mpamokatra Eoropeana, miaraka amin'ny laza iraisam-pirenena.
Mitandrema rehefa mividy ny Sinoa, ary tsy vitan'ny hoe motoblaus-diesel ho an'ny karazana fifindrana. Ny fahasimbana madinidinika dia manome antoka ny fiainana aina lava kokoa. Na izany aza, noho ny fahasimban'ny rivotra, dia ho tsara kokoa ny manaraka ny teknika noho ny amin'ny maina.
Ny kapila maotera tsara indrindra dia voatanisa etsy ambany:
- Eo am-pijerena ny mpanjifa dia nahazo tamim-pahatokisana ny motoblok "ZIRKA" . Izy io dia vokatra tsara amin'ny vidiny sy ny kalitao.
- Fa ny teknika eo ambanin'ny marika "KIPOR" dia afaka mirehareha amin'ny vahaolana tsara indrindra sy ny kalitao avo lenta. Tsy mahagaga raha nomena ny mari-pahaizana momba ny kalitao iraisam-pirenena io teknika io. Any Eoropa Andrefana, ity teknika ity dia novokarina teo ambanin'ny marika KAMA. Ny fiasana amin'ny vovoka dia tsy olana aminy, satria ny rivotra manontolo dia entina amin'ny sivana amin'ny rivotra.
- Ao amin'ny motera "KDT" ho an'ny motera, afa-tsy ny fahamendrehana rehetra, ny fahatakarana ny fametrahana sy ny famolavolana teknika dia mitsambikina mankany amin'ny maso. Eto, ary misy maranitra maranitra, ary fomba fiasa tsy tapaka amin'ny fanodinana metaly. Amin'ny teny iray, tsy afaka milaza ianao avy hatrany fa vokatry ny famokarana sinoa izany.
Araka ny asehon'ny fikarakarana, amin'ny fomba fitandremana amin'ny milina sy ny fikolokoloana azy io, ny mpamokatra dia milalao lavitra ny anjara asany. Afaka mahita komity foana ianao ary hahita vahaolana tsara indrindra ho an'ny faritra iray. Ny teknika rehetra dia mitaky fikarakarana amim-pitandremana, ary io fepetra io dia hampitombo ny fiainany indraindray.