Ny fampifangaroana loko eo afovoan'ny lakozia

Ny rafitra loko dia afaka mampitony ny rafi-pitabatabana na manelingelina be. Raha misy loko sasany mahatonga ny ankamaroantsika ho liana, dia afaka manatsara ny fahaiza-misaina ny hafa. Izany rehetra izany dia midika fa mila manatona ny safidin'ny loko ho an'ny trano fandroana ianao.

Inona no ilainao mba hahafantarana tsara ny lokon'ny lakozia?

Fidio ny fifangaroan'ny loko ho an'ny lakozia dia hanampy ireo fitsipika tsotra. Voalohany indrindra, mila mandinika ny halehiben'ny efitrano ianao. Ny loko maizim-be dia mety hahatonga ny tsy fahampian'ny fihenan'ny habaka. Raha manana lakozia ianao ary kely loatra, dia tsy mila atao akory izany, fa ny alokaloka maivamaivana dia afaka manitatra ny efitrano malalaka.

Voalohany indrindra, manapaha hevitra amin'ny hevitra manan-danja indrindra:

Ny famolavolana ny lakozia maoderina sy ny loko fototra mifangaro

  1. Trano fotsy hoditra ao amin'ny vahoaka, maneho mandrakariva ny fahadiovana sy ny filaminana. Io loko io dia tsara indrindra ho an'ny fomba fanabeazana na haingan-tsekoly. Mamboly ranon-tsavona mena ny masony ary afaka manamaivana tsindry kely mihitsy aza. Ny fampiasana singa mamirapiratra mamirapiratra, dia hanaisotra ny mety hampidi-doza azy sy tsy misy ilana azy.
  2. Ny loko mena ao amin'ny lakozia ankafizinao dia hanampy amin'ny famoronana fanandramana tsara ary mahatonga ny fiainanao hazava kokoa. Kanefa mila raisinao an-tsaina fa mety hanomboka hanelingelina ny fanangonam-bokatra mahavariana, ary ny lakozia dia mety tsara kokoa ny loko marevaka sy mafana. Mena mena amin'ny lamba fotsy, vera na metaly.
  3. Ny fitambaran-tsakafo ao an-dakozia dia hampahatsiahy anao ny angovo azo avy amin'ny masoandro, ary ny fanapahan-kevitra tahaka izany dia mahita manam-pahaizana maro. Ao anatin'ny tontolo mamirapiratra sy mafana dia ho tsara foana ny misakafo hariva eo amin'ny latabatry ny fianakaviana.
  4. Tena ilaina ny mampiasa lamba malamalama amin'ny efi-trano mafana sy mafana, ary manoro hevitra mafy izahay fa tsy manao izany raha mitaha amin'ny avaratra ny lakozia. Azo ampiasaina ny manga manga miaraka amin'ny loko mavo, coral na loko.
  5. Isika dia mahatsikaritra mandrakariva ny zavamananaina maitso. Ny famokarana menaka maitso dia mitondra tsara ny famoahana. Raha manome ny fifehezan'ny lakozia ilay kofehy manga sy maitso mena, dia mijery foana ny loko maitso miaraka amin'ny mavo.
  6. Ny mpanamboatra dia tsy manome toro-hevitra amin'ny lakozia ambany matevina mba hampiasana kofehy mavokely mavo na peach ao anaty lakozia. Mety tsy hiraharaha sy ho very izy io. Fa ny alokaloka ahitra dia hahatonga ny efitranonao ho mateza raha mampifangaro azy amin'ny tonony fotsy, volombava na manga.
  7. Ny loko voloko dia tena nalaza sy tsara tarehy, saingy heverina fa afaka mamafa kely ny filana. Tena tsara izany raha manapa-kevitra ny ho lasa kely ianao. Ao amin'ny lakozia, tsara ny mifangaro volo volomparasy amin'ny tononon'ny oliva na ny loko arke.
  8. Ny trano fandroana mainty no hijery ny tany am-boalohany, saingy tsy misy fanamafisam-peo amin'ny loko hafa hahatonga ny efitranonao hahakivy.

Tena mahomby tokoa ny mampifangaro mozika mainty miaraka amin'ny rantsana fotsy sy ny ampahany kely amin'ny trano fandroana keky. Ary amin'ny maha-fitaratra anao dia azonao atao ny mampihatra tsipiriany mamirapiratra.

Ny fametrahana ny lakozia sy ny loko

Raha toa ka te hamorona rivotra mahafinaritra ao an-dakozia ianao, dia ampiasao am-pandehanana ny loko maromaro manga, mavo, mena na mavo. Mavitrika manga, manga, manga na mainty no mitondra anjara biriky amin'ny trano fonenana. Ny kely kokoa ny habetsahan'ny lakozia, ny kely kokoa no misafidy ny sary eo amin'ny linoleom. Ny glosia dia afaka manitatra ny efitranony, ary mihamatroka ny tavy maté. Ny fampifangaroana loko eo afovoan'ny lakozia sy ny fisafidianana fitaovana ho an'ny gorodona, dia tokony hifanaraka amin'ny fomba amam-panaon'ny efitranonao. Ohatra, fomba fanao mahazatra dia safidy tsara ho an'ny marika marbra, ary ho an'ny teknolojia avo lenta - fitambaran-tsoraka matevina sy mainty.