Volavolan-dalana eny amin'ny lalantsara

Ny famolavolan-kevitra fandraisana an-dakilasy ho efitrano, izay miditra ao, miampita ny tokonam-baravaran'ny trano, dia manan-danja toy ny efitrano fandraisam-bahiny, efitrano fandriana na lakozia. Raha ny marina, tsy misy olona milaza fa ny fahatsaran'ny trano, voalohany indrindra, dia ahitana ny fahatsapana ao amin'ny lalantsara ao. Noho izany, ny safidy tsara amin'ny rindrina iray, ho singa iray amin'ny fanaka, dia fotoana lehibe. Noho izany, soso-kevitra vitsivitsy. Satria ny lalantsara ao amin'ny trano fonenana maro (trano) dia lalana iray, miankina amin'ny halehibeny ny paikady sy ny endrik'ilay trano "efitrano".

Fivoahana maoderina ao amin'ny lalantsara

Ny indostrian'ny fitaovana maoderina dia manolotra safidy malalaka an-dàlambe ho an'ny tsirony, amin'ny sokajy vidiny sy amin'ny endriny isan-karazany. Noho izany, ny fahasarotan'ny fividianana dia tsy misy afa-tsy amin'ny fahamarinan'ny safidy. Amin'ity tranga ity dia tokony hifantoka amin'ny safidiny manokana sy ny fahaiza-manaony ny olona iray, fa tokony handinika ihany koa ny tolo-kevitr'ireo mpanamboatra trano anatiny. Raha ny fitsipika, ny lalambe rehetra ao amin'ny lalantsara dia manana fitaovana nentim-paharazana natao tao anatin'ity ity na ny haben'izy ireo - garderra iray sy hanger amin'ny efitra ho an'ny kiraro, sehatra ho an'ny hatsikana ary fitaratra. Izany dia mba hiteny amin'ny efitrano malalaka amin'ny lalantsara ao amin'ny lalantsara.

Azonao atao ny manamboatra efitrano malalaka ao amin'ny lalantsara malalaka, izay mety hahitana fananganana kodiarana, kiraro, satroka na banky iray hipetrahana (ny seza dia mety ho singa mifototra amin'ny plastika ho an'ny kiraro ) ary singa hafa.

Saingy amin'izao fotoana izao, dia mihamitombo hatrany ny lalantsara eo amin'ny lalantsara miaraka amin'ny rafitra fanakatonana ny karazana "coupe". Ny mahazendan-tsambon'ireny làlana ireny dia hoe be dia be sy feno. Ankoatr'izany, afaka atao izy ireo mba handefa, araka ny filàn'ny tsirairay sy ny zavatra takiana aminy. Na dia ao anatin'ny faritany kely indrindra aza, dia azo atao ny manamboatra efitrano kely amin'ny endriky ny trano fisakafoana misy rindrina mitambolam-bary isan-karazany, izay anaovana ny ravina varavarana ho endrika ivelany kokoa amin'ny endrika fitaratra. Ny fahafahan'ny famonoana tsirairay dia mamela ny "efitrano" fanangonana amin'ny endriky ny trano fisakafoanana iray ao anaty lava-doko. Amin'ity tranga ity dia tsy vita amin'ny 40-50 sm ny kabinetra.

Ho an'ireo izay miezaka ny mahita efitrano fidirana ao amin'ny lalantsara kely iray, ireo mpanamboatra dia manoro hevitra amin'ny fandinihana ny sombin-javatra toy ny efitra fisakafoana. Ny tena mampiavaka an'ireny fitaovana ireny dia ny fahafahanao misafidy ireo modules tena ilaina, izay mety hifanaraka tsara amin'ny lafiny iray. Ary mba hanamafisana ny sehatra amin'ny sehatra toy izany, ny toro-hevitra hafa avy amin'ireo mpanaingo an-tariby dia hamita ny efitrano ary hifantina efitrano fidirana ho azy amin'ny tononkalo fotsy.

Amin'ny lalan-kely kely misy ny efamira mitovy, ny efitrano fidirana an-dakozia amin'ny fampisehoana rehetra - ny nentim-paharazana na ny coupe-coupe - dia mety tsara. Noho ity fandaharana fanangonana ity, ny habaka manodidina dia voavonjy betsaka noho ny fampiasana nahomby ny lazaina. jamba.

Kitapom-pitaovana

Ho famintinana, teny vitsivitsy momba ny fitaovana izay ahafahan'ny fitaovana atao "lalantsara". Raha ny fomba nentim-paharazana, ho an'ny famokarana serivisy ny sokajy avo lenta, ny takelaka misy ny hazo voajanahary dia ampiasaina. Ho an'ny famokarana betsaka, ny MDF dia ampiasaina matetika, matetika kokoa ny DSP, izay ho an'ny endriky ny endriny kokoa dia rakotra ravina, manahaka ny sehatra samihafa. Azo atao ny manamboatra ny ravina varavarana ao amin'ny trano fitehirizam-bokatra sy ny takelaka MDF, ary ny lamba fitaratra, ary amin'ny fomba isan-karazany nohavaozina na kanto miloko.