Kurobe Dam


Kurobe - toerana avo indrindra any Japon ary iray amin'ireo toerana manan-tantara malaza indrindra. Ny fitsidihany dia anisan'ny lalana fizahan-tany Tateyama Kurobe Alpine, izay antsoina koa hoe "Toeram-tavokon'i Japon". Misy tovolahy Kurobe ao amin'ny prefektan'i Toyama, eo amoron'ny renirano . Azo antsoina koa hoe "fahagagana ny tanjaka" - natao tamin'ny taona 2006, ny fikarohana dia naneho fa afaka miasa tsara mandritra ny 250 taona ny tohodrano.

General information

Ny tohodrano dia naorina teo anelanelan'ny 1956 sy 1963. Ny tanjon'ny fanorenana dia ny hanome herinaratra ho an'ny faritra Kansai. Kurobe dia tohodrano iray misy andiam-pandrefesana. Ny haavony dia 186 m ary ny halavany dia 492 m. Ao amin'ny fotony, ny tohodrano dia 39,7 m lehibe, ary amin'ny ampahany - 8.1 m.

Ny fanapahan-kevitra hananganana ilay tohodrano dia nalaina tamin'ny taona 1955. Ny reniranon'i Kurobe dia noheverina ho toerana ho an'ny famoronana herinaratra mpamokatra herinaratra nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-20 - fantatra amin'ny fanerena ny rano izy io.

Taorian'ny nahitana ny Kurobe Gorge sy ny renirano, dia nanomboka tamin'ny 1956 ny fanorenana, izay niatrika sakana maro. Tsy ampy ny herin'ny fiarandalamby mba hamoahana ny habetsaky ny fitaovam-panorenana, noho izany, mandra-pivoaran'ny Kanden vaovao ny taovam-pananahana, dia natolotra ireo fitaovana, anisan'izany ny rivotra (helikoptera), ary ny soavaly, ary na dia amin'ny fomba maro aza.

Nandritra ny fanorenana ilay tionelina, dia nisy koa ny olana: ny mpangalatra nirodana tamin'ny tondra-drano, noho ny fanodinkodinana izay nilaina natao hananganana tavoahangy drainage, ary raha vantany vao vita, dia nisy loza nitranga (olona 171 no maty nandritra ny fanorenana ny tohodrano). Nandany 9 volana izany hanapahana ny tonelina. Nandritra ny fananganana ilay tovovavy Kurobe dia namoaka sarimihetsika, izay antsoina hoe "Masoandro amin'ny Kurobe".

Nanomboka nitondra hery ny tohodrano tamin'ny Janoary 1961, taorian'ny fanombohana ny turbines roa voalohany. Ny fahatelo dia natomboka tamin'ny 1962, ary tamin'ny 1963 dia vita ny fanorenana. Tamin'ny 1973, ny orinasa mpamokatra herinaratra dia nahazo vintana iray hafa, fahefatra. Amin'izao fotoana izao dia miteraka ora iray tapitrisa kilao isan'andro izy io.

Hatramin'ny faran'ny volana jona hatramin'ny tapaky ny volana oktobra, ny tohodrano Kurobe dia mitsidika mpizahatany maro, izay manintona ity fananganana trano lehibe sy rano ity, izay natao manokana ho an'ny mpitsidika isan'andro. Ny ranon'ny ranomandry dia latsaka avy amin'ny vato lehibe iray amin'ny haavo 10 taonina isan-tsegondra, ary matetika miaraka amin'io (raha mazava ny toetr'andro) dia misy avana. Ireo mpizahatany dia afaka mahita io tranga io amin'ny alalan'ny sehatra manokana, izay manakaiky ny tohodrano.

farihy

Any akaikin'ny tohodrano ny Lake Kurobeko, mandeha ny rano izay tena malaza amin'ny mpizaha tany. Ny rano any amin'ny farihy dia manana loko maitso maivana. Azo atao any amin'ny toerana tsy azo tanterahana ny rano. Ankoatra izany, avy any ambany mankany amin'ny tohodrano dia afaka mijery fomba fijery hafa tanteraka ianao. Ny vidin'ny fandehanana dia 1800 yen, ho an'ny ankizy - 540 yen (eo ho eo amin'ny 15,9 sy 4,8 dollars dolara).

Fiara Cable

Ny tohodrano amin'ny tendron'ny tendrombohitra mifanohitra amin'ny tendrombohitra dia mifamatotra amin'ny fiara fitaterana iray, izay antsoina hoe ilay tendrombohitra - Tateyama. Izy io dia tsy manam-paharoa amin'ny karazany azy: amin'ny 1700 m sy ny haben'ny haavony avo 500 m, dia miorina amin'ny rafitra mpanohana roa (eo am-piandohana sy amin'ny farany). Natao izany mba hampihenana ny hatsarana voajanahary. Ny lalana rehetra amin'ny fiara fitaterana dia haka 7 minitra.

Ahoana no ahatongavana any amin'ny tohodrano?

Azonao atao ny manatratra ny fahitana amin'ny alalan'ny fitateram-bahoaka :

Ny trolleybus ihany koa dia afaka mankany amin'ny Daykanabo (Daikangbo), izay any amin'ny faritra atsinanan'i Tateyama Mountain, ary avy eo mankany Kurobe mba haka amin'ny fiara fitaterana.

Afaka mahazo ny tohodrano sy ny fiara ianao. Avy amin'i Nagano Expressway mila mandeha any amin'ny fiantsonana Ogizawa ianao. Aorian'izany dia misy toerana fiokoana roa: aloa (vola 1000 yen, vola 8.9 dolara amerikana) ary malalaka.

Miaraka aminao no tokony haka ny akanjo sy ny tanamasoandro - ny toetrandro any an-tampon'ny tendrombohitra dia tsy mety, mety hamirapiratra ny masoandro, na mety manomboka tampoka ny orana. Ny kalita any akaikin'ny tohodrano dia ahafahanao mandeha eo amin'ny kiraro isan'andro.