- Adiresy: Mackenzie Beach, Larnaka, Sipra
- Trano fampiantranoana solika : 2-2,5 euros
- Fampiasana dite: 0,5-1 EUR
Ny fitsaharana any an-dranomasina dia tsy azo atao raha tsy misy torapasika tsara. Soa ihany fa any Chypre izy ireo . Ireo mpizahatany be fanantenana sy ireo mponina ao an-toerana dia mijanona eto. Ary mankasitraka ny moron'i Mackenzie ireo Cypriot, akaikin'ny seranan'i Larnaca .
Beach Features
Ny moron-dranomasin'i Mackenzie dia iray amin'ireo tsara indrindra any Chypre . Toerana mahafinaritra, rano madio no mahatonga azy ho toerana mahafinaritra ho an'ny maro. Etsy ankilany, noho ny fahadiovany dia nanamarika mihitsy aza ny Blue Flag, izay omena ny tora-pasika tsara indrindra eran'izao tontolo izao. Ny sakafo ao amin'ny trano fialan-tsasatra any akaikin'ny moron-dranomasina dia mora kokoa sy mamy kokoa, ankoatr'izay, dia mangina kokoa sy milamina eto.
Na izany aza, ny làlana Mackenzie ao Larnaca dia manana toeram-pamokarana mivoatra tsara. Ny fandriana sy ny elo, ny fivarotana, ny douchy, ny trano fitehirizam-bokatra, ny fiara fitaterana - izany rehetra izany dia mahatonga ny fialan-tsasatra ho tsara. Ireo mpankafy ny fialam-boly mavitrika ity ity dia tsy mandiso fanantenana. Eto ianao dia afaka manofa jet ski, sambo, fitaovana fanjonoana ary zavatra maro hafa. Ny tora-pasika dia tsy tazana, ary noho izany dia tsara ny miala sasatra amin'ny ankizy .
Tanànan'ny tora-pasika
Any akaikin'ny moron-dranomasina Mackenzie dia mifantoka amin'ny hotely marobe. Ny iray amin'izy ireo, ny Flamingo Beach Hotel, dia manolotra tsy efam-pandriana mahazatra, fa koa dobo filomanosana misy fomba fijery mahafinaritra, efitra fandraisam-bahiny miaraka amin'ny TV, efitrano lalao, sns.
Fotoana vitsy monja ihany koa ny Costantiana Beach Hotel Apartments. Ny trano sy trano fialan-tsasatra ao amin'io trano fandraisam-bahiny io dia misy efitrano fandraisam-bahiny, lakozia kely, misy efitra fandroana.
Ahoana no ahatongavana any?
Azonao atao ny manatratra ny tora-pasika amin'ny fiara na taxi eo amin'ny lalana B4 sy Piale Pasa.
| |
| |